Żródło zdjęcia: https://mojafirma.infor.pl/moto/prawo-jazdy/egzamin/758224,Jak-zdac-egzamin-na-prawo-jazdy-czesc-XIV-jak-prawidlowo-wykonac-jazde-po-luku.html

Jeśli na placu manewrowym, prawidłowo wykonaliśmy zadanie pierwsze, przechodzimy do zadania drugiego. Jest nim ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu. Prawidłowo wykonane zadanie polega na:

• Uruchomieniu silnika,
• Włączeniu świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym,
• Upewnieniu się o możliwości jazdy, poprzez ocenę sytuacji wokół pojazdu tj. czy nasze ruszenie i jazda nie spowodują zagrożenia w ruchu drogowym,
• Płynnym ruszeniu, poprzez zwolnienie hamulca postojowego oraz łagodne puszczenie sprzęgła i zwiększenie obrotów silnika,
• Płynnej jeździe pasem ruchu do przodu i tyłu. W trakcie jazdy do tyłu konieczna jest obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka.

Dodatkowo należy zatrzymać pojazd przed końcem i początkiem pasa ruchu, w tzw. polach zatrzymania. Koniecznie pamiętać należy o tym, by nie najeżdżać kołem na linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk oraz na pachołki lub tyczki. W tym zadaniu egzaminacyjnym istnieją trzy sytuacje, w których nie dostaniemy drugiej próby, a nasz egzamin zakończy się wynikiem negatywnym:

• 1. przejedziemy kołem przez linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk;
  1. najedziemy albo potrącimy pachołek lub tyczkę;
  1. nasze zachowanie będzie pozwalało stwierdzić, że zagrażamy bezpośrednio życiu i zdrowiu uczestników ruchu drogowego lub narażamy swoje życie i zdrowie na uszczerbek.

 Żródło zdjęcia: https://mojafirma.infor.pl/moto/prawo-jazdy/egzamin/758224,Jak-zdac-egzamin-na-prawo-jazdy-czesc-XIV-jak-prawidlowo-wykonac-jazde-po-luku.html